Forumindex www.WHACKIPEDIA.tk
Det allsmäktiga uppslagsverket
 
 Vanliga frågorVanliga frågor   SökSök   MedlemslistaMedlemslista   AnvändargrupperAnvändargrupper   Bli medlemBli medlem 
 ProfilProfil   Logga in för att läsa dina meddelandenLogga in för att läsa dina meddelanden   Logga inLogga in 


Sverige

 
Skapa nytt ämne   Svara på ämnet    Forumindex -> Whackipedia - ORDBOKEN - Fyll på!
Föregående ämne :: Nästa ämne  
Författare Meddelande
Gäst






InläggPostat: 2010-02-24 14:59:13    Rubrik: Sverige Svara med citat

Land med c:a 9 miljoner invånare. Ymnigt beväxt av inplanterad kanadensisk tall. Innehåller ett krympande antal vilda djurarter till vilka vi kan räkna älgen, rödhaken och stickmyggan. Den vidsträckta landsbygden är numera i stort sett avfolkad, vilket lämnar plats för aktiviteter som golf, lastbilstransporter och köttdjursproduktion i massiv skala. Sverige är stundom mycket vackert, speciellt under tidig vår och höst.

Den svenska snön föreligger i två tydliga typer; den nyfallna vita och den trafikförorenade gråbruna, vilken utan undantag plogas upp i kraftiga vallar för att på så vis effektivt förhindra all typ av gång- och cykeltransport i stadstrafiken.

Svensken är i de allra flesta fall kraftigt överviktig, vilket främst beror på understimulerande kontorsarbete kombinerat med ett överflöd av lättillgänglig och näringfattig föda. Fetman växer okontrollerat och kryper samtidigt allt längre ner i åldrarna.

Den svenska mannen vet allt om privatekonomi, spel och dobbel, motorfordon, vapenvård, verandabygge och hemmabioanläggningar. Den svenska kvinnan är på samma vis kunnig inom privatekonomi, design, mode, kaninhoppning, shopping och barnskötsel. De är båda fullständigt ointresserade av filosofi, idéhistoria, konst och litteratur. Svensken är i skrivande stund i princip helt oförmögen att utföra någon typ av skapande verksamhet, föra en intressant konversation, eller att drömma om en annorlunda (förhoppningsvis bättre) värld.
Till överst på sidan
Sven Svensson
Gäst





InläggPostat: 2010-02-25 23:23:07    Rubrik: Svara med citat

Den överväldigande majoriteten av svenskar, i synnerhet journalister samt tv- och radioreportrar, tror att svenska idrottare kan besegra alla andra länder, i så gott som alla sporter. Om ett svenskt landslag lider nederlag mot något annat landslag, exempelvis Slovakiens, upplevs det som "skandal", "fiasko" eller "något som inte får hända". Dessa kommentarer kommer som ett brev på posten, även de gånger då motståndarna otvetydigt har presterat bättre.

Allra mest intressant är att journalistkåren, och även stora delar av den övriga befolkningen, tror Sverige om att vara en stormakt inom fotbollen, trots Allsvenskans mediokra kvalitet och det ringa antalet framgångsrika svenska utlandsproffs.
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2010-02-26 13:08:23    Rubrik: Svara med citat

I landet sverige har det i många storstadsområden införts en så kallad "avreglering" av postutdelningen. Detta initiativ har lett till att posten nu anläder vid två olika tillfällen under dagen. Det arbete och den kostnad det innebar att dela ut posten har som genom ett trollslag fördubblats. Ingen vet varför.
Till överst på sidan
Sven Svensson
Gäst





InläggPostat: 2010-02-26 14:23:47    Rubrik: Svara med citat

I landet Sverige är det lag på, att vinterdäck skall användas vid vinterväglag (under perioden 1 december till 31 mars). Samtidigt har Sveriges kommuner rätt att stifta förbud mot dubbdäck på vissa gator. Förvirrande? Det är bara förnamnet. Man får väl anta, att svenska kommuner också, inom kort, inför en lag om vinterförbud på vissa gator.

Föga förvånande återfinns bland annat Stockholm och Uppsala bland de kommuner som har infört, eller planerar att införa, dubbdäcksförbud.
Till överst på sidan
Sven Svensson
Gäst





InläggPostat: 2010-02-26 14:38:13    Rubrik: Svara med citat

Citat:
Den svenska snön föreligger i två tydliga typer; den nyfallna vita och den trafikförorenade gråbruna, vilken utan undantag plogas upp i kraftiga vallar för att på så vis effektivt förhindra all typ av gång- och cykeltransport i stadstrafiken.


Den gråbruna svenska varianten av snö, vilken är betydligt vanligare i städerna än på landsbygden, plogas inte utan undantag upp i kraftiga vallar. Åtminstone är vallarna inte slutstationen för snön:

"Men vår bedömning här i Sverige är alltså att förorenad snö som samlas ihop och ska bortskaffas är avfall". Allt enligt Bo Carlerup, avdelningsdirektör vid Naturvårdsverket. Efter ihopsamlingen skall alltså den gråbruna snön bortskaffas. Hur detta kan gå till framgår exempelvis av nyhetsinslaget, från SVT:s rapport, på Internetadressen http://svt.se/2.22620/1.1875095/sno_-_bade_nedfall_och_avfall.

EU-parlamentarikern, och tillika moderaten, Christofer Fjellner menar att synen på snö som miljöfarligt avfall är märklig. Enligt honom är snön som transporteras bort oftast ren. Att döma av nämnda nyhetsinslag har Fjellner fel. Med blotta ögat kan nog alla, utom möjligen Fjellner, avgöra att snön i inslaget inte är ren.

"Ren snö som faller någonstans ute på landet är inte avfall utan det är förorenad snö som i tätortsområden som kan bli avfall när man vill ta bort den", menar avdelningsdirektör Carlerup.
Till överst på sidan
Sven Svensson
Gäst





InläggPostat: 2010-02-26 14:50:14    Rubrik: Svara med citat

I landet Sverige blir snö och kyla en stor, snudd på allenarådande, nyhet, om dessa företeelser återfinns i stockholmsområdet. Snö och kyla tenderar också, vid dessa tillfällen, att uppfattas som ett stort problem.

Innevarande vinter har Stockholm med omnejd haft såväl snö som minusgrader (hualigen) under ovanligt lång tid (flera veckor, minst), åtminstone jämfört med andra år under de senaste decennierna. Förhållandet har lett till att spaltkilometer, och ett förmodligen oöverträffat timantal ljud- och bildupptagningar ämnade för etermedia, om "snökaoset" har producerats. Skall man döma av medieintresset kommer innevarande vinter att vara betydligt mer betydelsefull för Sveriges, och den övriga mänsklighetens, framtid än någon annan samtida händelse... ... fast det är klart, tillämpade principer för nyhetsvärdering gör nog att denna slutsats starkt kan ifrågasättas.
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2010-02-27 10:59:43    Rubrik: Svara med citat

Man kan i Sverige plötsligt finna sig stå öga mot öga med ett rådjur när man cyklar hemåt i vinterdimman. Ett möte mellan jämlikar.
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2010-02-27 11:12:50    Rubrik: Svara med citat

Sven Svensson skrev:
Innevarande vinter har Stockholm med omnejd haft såväl snö som minusgrader (hualigen) under ovanligt lång tid (flera veckor, minst), åtminstone jämfört med andra år under de senaste decennierna. Förhållandet har lett till att spaltkilometer, och ett förmodligen oöverträffat timantal ljud- och bildupptagningar ämnade för etermedia, om "snökaoset" har producerats. Skall man döma av medieintresset kommer innevarande vinter att vara betydligt mer betydelsefull för Sveriges, och den övriga mänsklighetens, framtid än någon annan samtida händelse... ... fast det är klart, tillämpade principer för nyhetsvärdering gör nog att denna slutsats starkt kan ifrågasättas.


I och med avregleringen av järnväg och tunnelbana har fd banverket splittrats upp i flera privata bolag. Banverket produktion, vilka bl a ansvarar för rälsplogningen, har sett sig tvugna att ställa av och/eller skrota i princip alla sina ploglok. På 70-talet hade vi tjugo stycken ploglok. Nu har vi två. Liknande nedrustning har skett inom stora delar av Stockholms lokaltrafik. Då majoriteten är beroende av lokaltrafiken är detta inget litet problem i landet Sverige.
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2010-03-01 00:45:53    Rubrik: Svara med citat

Troligen har slutligen äntligen insikten nåtts att kollektivtrafik icke är att lita på. Svensken komemr under 2010 att åter igen skaffa bilar som ett civiliserat folk.
Till överst på sidan
Sven Svensson
Gäst





InläggPostat: 2010-03-04 17:25:46    Rubrik: Svara med citat

I stora delar av landet Sverige existerar ingen, eller mycket ringa, kollektivtrafik. Detta kan upplevas som positivt, då behovet av ploglok i dessa regioner är ringa.

Människor i kollektivtrafiksglesa delar av riket får gladeligen förpassa sig själva till arbetet, skolan, dagis etcetera för egen maskin, alla årets dagar. Förvisso använder sig mången svensk av automobilen, men den som själv för sin automobil till, eller från, arbetet kan inte samtidigt vila, förbereda nästa dags vedermödor eller liknande. Storstadsbon, med god tillgång till kollektivtrafik, kan jäsa på väg till jobbet alla dagar, utom det fåtal då vintervädrets makter sätter skräck i denne.
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2010-03-05 14:47:46    Rubrik: Svara med citat

Sven Svensson skrev:

Människor i kollektivtrafiksglesa delar av riket får gladeligen förpassa sig själva till arbetet, skolan, dagis etcetera för egen maskin, alla årets dagar. Förvisso använder sig mången svensk av automobilen, men den som själv för sin automobil till, eller från, arbetet kan inte samtidigt vila, förbereda nästa dags vedermödor eller liknande. Storstadsbon, med god tillgång till kollektivtrafik, kan jäsa på väg till jobbet alla dagar, utom det fåtal då vintervädrets makter sätter skräck i denne.


I konungariket Sverige fanns det en gång i tiden tillgång till kollektivtrafik även i glest bebodda delar av landet. Det fanns till och med tåg som, hör och häpna, stannade vid tågstationerna för att släppa av och lasta på människor och deras bohag. Detta har nu bortrationaliserats för att de multinationella oljebolagen, slarvigt förklädda till "svenskt näringsliv", ska kunna maximera sina hitintills alltför obetydliga vinster. Detta sker helt öppet och utan att någon tar vidare notis om det absurda i situationen.

Då stora delar av kollektivtrafiken är kraftigt underdimensionerad handlar det typsika svenska pendlandet alltför sällan om att "jäsa" och mer ofta om att helt enkelt stå ut med larmet, förseningarna och det bristande underhållet. Det borde dock införas lagstadgade möjligheter att jäsa på bussar och tåg, eftersom detta gynnar kollektivets möjligheter att höja sig över vardagens futtigheter, och således bidrar till en värdigare mänsklig samvaro och en skönare och bättre värd.

I konungariket sverige byggs på oklara grunder enorma mängder stormarknader i städernas utkanter. Förutom att de förnekar medborgarna all form av mänsklig värdighet till förmån för kommersialismens väl, så bidrar de till en ytterligare nedmontering av våra kollektiva samfärdssystem, vilka istället borde byggas ut. Bilismens rådande allmakt bidrar på ett obehagligt sätt till städernas förfulning och kulturlöshet, och borde stå tillbaka inför det ovedersägliga faktum att våra liv påverkas av den miljö vi omger oss med. Detta kommer förmodligen inte att ske förrän klimatsystemen ovillkorligen brakar ihop, och då kommer det tyvärr redan att vara för sent.
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2010-03-05 15:00:28    Rubrik: Svara med citat

Anonymous skrev:
Troligen har slutligen äntligen insikten nåtts att kollektivtrafik icke är att lita på. Svensken komemr under 2010 att åter igen skaffa bilar som ett civiliserat folk.

I konungariket sverige brakar man alltsomoftast ihop med sk "svennar", vilka är slående oförmögna att kasta blicken en endaste millimeter utanför sin egna klaustrofobiska verklighetsuppfattning. När man sitter i skymningen och drar sina fingrar längs perstorpsplattan gör man gott i att sända dessa individer en värmande tanke, på det att de må tina upp och öppna sina ihoptorkade hjärtan för världsalltets slösaktiga rikedomar.
Till överst på sidan
Nyfikenhetens härold
Gäst





InläggPostat: 2010-03-05 15:49:13    Rubrik: Svara med citat

Anonymous skrev:

I konungariket sverige brakar man alltsomoftast ihop med sk "svennar", vilka är slående oförmögna att kasta blicken en endaste millimeter utanför sin egna klaustrofobiska verklighetsuppfattning. När man sitter i skymningen och drar sina fingrar längs perstorpsplattan gör man gott i att sända dessa individer en värmande tanke, på det att de må tina upp och öppna sina ihoptorkade hjärtan för världsalltets slösaktiga rikedomar.


Det slog mig att det kan vara denna falang som den kristne partiledaren Göran Hägglund med vidlyftiga gester gjort sig till talesman för, men då under den skämtsamma rubriken "verklighetens folk". Kan detta anses vara korrekt?
Till överst på sidan
MaZ
Gäst





InläggPostat: 2010-03-05 21:01:29    Rubrik: Svara med citat

Vad i hela friden är en "Perstorpplatta"? Kanske kan någon boende i Sverige avslöja detta mysterium för mig:-) ?

Kanske kan det få en helt egen tråd?
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2010-03-07 16:40:37    Rubrik: Svara med citat

Nyfikenhetens härold skrev:
Anonymous skrev:

I konungariket sverige brakar man alltsomoftast ihop med sk "svennar", vilka är slående oförmögna att kasta blicken en endaste millimeter utanför sin egna klaustrofobiska verklighetsuppfattning. När man sitter i skymningen och drar sina fingrar längs perstorpsplattan gör man gott i att sända dessa individer en värmande tanke, på det att de må tina upp och öppna sina ihoptorkade hjärtan för världsalltets slösaktiga rikedomar.


Det slog mig att det kan vara denna falang som den kristne partiledaren Göran Hägglund med vidlyftiga gester gjort sig till talesman för, men då under den skämtsamma rubriken "verklighetens folk". Kan detta anses vara korrekt?


Jag håller det inte för alldeles osannolikt. GH har dock inte verkat helt tillförlitlig på senaste tiden så det är omöjligt att veta vem eller vilka han egentligen syftar på.
Till överst på sidan
Spelhaj
Gäst





InläggPostat: 2010-03-07 23:51:44    Rubrik: Årstider Svara med citat

Ett land där den norra hälften har fyra ganska väl märkbara typer av årstider:

Vår - varmt ibland, kallt ibland. Först inga löv på träden, därefter löv på träden - men inte helt klara. Snön smälter.
Sommar - varmt i bland, mycket varmt ibland, kallare ibland. Färdiga löv på träden och stort behov föreligger för gräsmatteklippning. Plastpooler och studsmattor i alla trädgårdar. Knivmord utförs till midsommar (fredagen vecka 25 årligen). Ingen snö. Öron skändas genom att sommarplågor utses och spelas på radion.
Höst - Kallare än sommar, men i bland varmt... dock ibland avsevärt kallare än dgar under våren. Ibland lika kallt som vinter. Löven blir gula och trillar av. Frosten kommer som en välsignelse efter den ymniga gräsväxten under sommaren. Gräsklippare kan förrådställas inför nästa sommar. Köpmännen har infört en helt onödig och ointressant högtid för att få kränga skräp till barn och vuxna. Högtiden kallas Haloween och kommer väl ursprungligen från irland eller något sådant. Då krängs plastskellett och andra allehanda morbida saker som egentligen känns främande för en nordbo. Snö ibland.
Vinter - Knivmord inom familjer genomförs under det att jul firas. Jul firas som en köporgie för att genom att köpa elektronikvaror av senaste snitt fira Jesus. Snön ligger ofta vit på marken ungefär från jul och av och till ända tills det blir vår.
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2010-03-28 21:49:46    Rubrik: Svara med citat

Sverige - Ett land med mycket vackert att titta på och att uppleva. Fin natur av oolika slag och varierande arkitektur.

Sverige - Ett land med mycket fult att lyssna på; tex Lars Winnerbäck, Tomas Ledin och iIklas Strömstedt
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2010-04-12 21:13:51    Rubrik: Svara med citat

I Sverige tecknades på 70 och 80-talet en serie med en ordinär gul trollbjörn med grönhatt (Bobo) av Lars Mortimer.
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2010-04-13 10:13:39    Rubrik: Svara med citat

Forntida svenskar är förmodligen skyldiga både till att ha grundat Ryssland samt till att ha "upptäckt" den amerikanska kontinenten. Som om inte detta vore illa nog har vi sedemera lyckats kommersialisera FM-radion under den falska förespeglingen att detta skulle leda till "ökad mångfald och en chans för mindre grupper att göra sin stämma hörd". Vi har även lyckats med konststycket att lägga ut äldrevården, skolväsendet, barnomsorgen och sjukvården på entrepenad, trots att liknande experiment i resten av den civilserade världen visar på entydigt negativa konsekvenser för merparten av befolkningen vid i princip samtliga fall. Svenskar är även skyldiga till att ha röstat in det rasistiska partiet "Ny Demokrati" i riksdagen, byggt regalskeppet Wasa, avskaffat postverket, televerket och apoteket, samt att ha inhandlat stora mängder "musik" av bl a Pernilla "köp mina barn" Wahlgren. Svensken är i allmänhet illa rustad för att vistas i solen i någon större utsträckning.
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2010-04-13 13:43:22    Rubrik: Svara med citat

Svensken är generellt illa rustad
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2010-06-16 11:52:53    Rubrik: Svara med citat

Det svenska Trafikverket kommer idag med en lysande lösning på vinterhalvårets katastrofala tågsituation i landet Sverige. Lösningen ligger i att meddela resenärerna att de tåg som ställs in inte kommer att kunna gå enligt tidtabell. Det känns som en spännande och kreativ lösning på problemen med uteblivna avgångar och ett fantastiskt sätt att lösa problemet med de över 80000 förseningstimmar som årets vinter hade att bjuda på. Förhoppningsvis kan vi se fram emot liknande lösningar på t ex överbeläggningar av daghem, eller varför inte de långa väntelistorna till landets operationssalar. Hatten av till Trafikverket.


Trafikverkets logotyp är också beslutad. Logotypen innehåller en symbol i form av en krona och sköld och ordmärket Trafikverket som har fått ett läsvänligt typsnitt som är omritat och unikt utvecklat för Trafikverket.
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2010-07-12 02:24:46    Rubrik: Svara med citat

I konungariket Sverige råkar man allt som oftast ut för uppfattningen att den påtagligt främlingsfientliga/rasistiska flåsidioten Bert Karlsson skulle ha någonting intressant att komma med i kulturella och/eller politiska sammanahang. Hans rasistiska uttalanden ang. "negrer" och "våra döttrar" tycks ha lämnat ringa efterklang hos etermedier såsom TV4 och TV3, där han allt som oftast hyrs in för att delge populasen sin ärliga åsikt vad gäller diverse nutida kulturfenomen. Sällan syns någon ifrågasätta Berts tidigare kraftigt hatpropagandistiska ställningstagande i viktiga sammhällsfrågor. Bert anses förmodligen vara "gullig" och "svennig" hos stora delar av svensk massmedia. Hans rasistiska åsikter har helt trollats bort och förpassats till den massmediala sophögen. Bert är dock fortfarande samma gamla äckliga rasist som han alltid varit.


Nazi-Bert

Bert Karlsson var tidigare pertiledare i det högerpopulistiska och tydligt rasistiska partiet "Ny Demokrati".
Till överst på sidan
CPJÅ
Gäst





InläggPostat: 2010-09-20 08:04:33    Rubrik: Svara med citat

I landet Sverige har man försökt tiga ihjäl det partipolitiska fenomenet cancersvulsten SverigeDemokraterna och deras föregångare under många år. Detta har misslyckats under exakt lika många år. Man har låtit bli att föra dialog med patrasket och därmed inte krossat deras idiotiska och olärda argument. I september året 2010 visade sig denna ”tiga-ihjäl-taktik” som bekämpning av SD totalt otillräcklig och den resulterade i att SD kom in i Sveriges riskdag, där de troligen endast kommer föra en marginell tillvaro, men ändå…
    Vad man lätt glömmer är att dessa gynnare representerar 5-6% av Sveriges befolkning. Till stor del fd. socialdemokrater och kristdemokrater och andra outsiders som känner någon form av självupplevt utanförskap
.
Det är därför det inte hjälper att bara tiga ihjäl skyltdockan och partiledaren Jimmie Åkeson. Det finns fler av dem… även om de inte syns och hörs i media lika mycket som ovan nämnd knasboll.

Det finns delar i landet där SD-populationen är betydligt större än 5-6 % av befolkningen – t ex Skåne och Blekinge.


Två sätt att bekämpa SD:

1.Sök upp 5-6% av de människor du träffar under en månadsperiod. Troligen representerar de snittet. Om du tex träffar 100 personer. Så söker du upp 5 personer som verkar vara före detta kristdemokrater eller socialdemokrater. Sen stryper du dem helt enkelt. Voila´! På så vis försvinner SD på ett kick.

2.Förespråka en total bojkott av Skåne och Blekinge. Acceptera inte dialekterna därifrån. Acceptera och köp INGA varor eller tjänster från dessa SD-fästen!
Fotnot: Det djävliga (och jag som artikelförfattare skriver det med högsta allvar och liten känsla av tillfällig hopplöshet) är att 5-6 % av befolkningen är ÖVER EN HALV MILJON människor!!!
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2010-09-20 09:05:35    Rubrik: Svara med citat

Hej, jag heter Sverige och jag är ett skämt.
Till överst på sidan
O
Gäst





InläggPostat: 2010-09-20 18:09:30    Rubrik: Svara med citat

DJUR i SVERIGE

Ko

I Sverige finner man glada kossor på ängarna sommartid.

På vintern fjättras de inomhus i en så kort kätting som bara möjligt är. De får då förmånen att stå (och ligga) lång perioder i sin egen väldoftande avföring.

Kossan vägr några hundra kilo och är ofta brun eller svart och vit.

Horn har den. Den är kvinnokönets motsvarighet till tjur och oxe.


Räv

Heter ofta Mickel
Springer över vägar på nätterna. Kan yla/skrika så att blodet isar.
Lång och burrig svans har den.
Stjäl och är röd till färgen (finns även andra artarianter som kan beskrivas på liknande sätt).
Den äter det mesta: - Möss, ägg, bär mm


Tvestjärt


Liten insekt som kan bitas så in i helvete. Har, som namnet antyder, en tudelad bakdel.
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2010-11-18 14:27:41    Rubrik: Svara med citat

I Sverige har regeringen beslutat om att Trafikverket ska få 700 miljoner kronor mindre varje år för bl a underhållet av våra järnvägslinjer. Neddragningarna genomförs i en tid där 99% av världens samlade klimatanknutna forskarrapporter pekar på att klimatprocesserna accellererar kraftigare än vi tidigare trodde. Med facit från förra årets katastrofala underhållssituation för de spårbundna transporterna är neddragningarna något av ett mysterium. Att flytta transporterna från vägarna till järnvägarna torde vara en nödvändighet.
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2010-11-18 20:42:15    Rubrik: Svara med citat

Anonymous skrev:
I Sverige har regeringen beslutat om att Trafikverket ska få 700 miljoner kronor mindre varje år för bl a underhållet av våra järnvägslinjer. Neddragningarna genomförs i en tid där 99% av världens samlade klimatanknutna forskarrapporter pekar på att klimatprocesserna accellererar kraftigare än vi tidigare trodde. Med facit från förra årets katastrofala underhållssituation för de spårbundna transporterna är neddragningarna något av ett mysterium. Att flytta transporterna från vägarna till järnvägarna torde vara en nödvändighet.


Om man lägger transporten av varor till havs och på landsväg istället så finns det gott om kapacitet i det svenska järnvägsnätet.
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2010-11-26 14:01:59    Rubrik: Svara med citat

Anonymous skrev:
I Sverige har regeringen beslutat om att Trafikverket ska få 700 miljoner kronor mindre varje år för bl a underhållet av våra järnvägslinjer. Neddragningarna genomförs i en tid där 99% av världens samlade klimatanknutna forskarrapporter pekar på att klimatprocesserna accellererar kraftigare än vi tidigare trodde. Med facit från förra årets katastrofala underhållssituation för de spårbundna transporterna är neddragningarna något av ett mysterium. Att flytta transporterna från vägarna till järnvägarna torde vara en nödvändighet.

Publicerad SVT 26 november 2010 - 10:44
Uppdaterad 26 november 2010 - 12:24

Varannan X2000-avgång mellan Malmö-Stockholm och Malmö-Göteborg planerar SJ att ställa in. Det vill säga om vintern blir lika sträng i år som förra året. Det kan SVT idag avslöja efter att ha tagit del av Trafikverkets interna plan för hur den kommande vintern ska hanteras.

Fjolårets vinter har de flesta i gott minne med snö och inställda tåg. Och om snön kommer tillbaka kommer de inställda tågen som ett brev på posten. Och det ser den ut att göra.
-I år har vi samma styrkeförhållande mellan de stora hög- och lågtrycken som förra året. Därför ser det just nu ut som att den kommande vintern kan bli lika kall som den förra, säger Åsa Rasmussen, meteorolog på SVT.

Utöver X2000 riskerar också all SJ-trafik till och från Köpenhamn ställas in. Samt Pågatågen på sträckorna Malmö C - Hyllie, Helsingborg - Åstorp samt Hässleholm - Kristianstad.

SVT återkommer fortlöpande med kommentarer om avslöjandet.
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2010-11-29 16:31:05    Rubrik: Svara med citat

I landet Sverige är det okej att som kung ligga med glädjeflickor.
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2011-01-05 02:55:16    Rubrik: Svara med citat

Efter att ha agerat reseledare samt hånat andra länders förmåga att hantera snö, meddelar sveriges infrastrukturminister Catharina Älmsäter-Svärd att hon lider med alla resenärer som drabbats av förseningarna till följd av snön.

I brist på ökade investeringar i infrastruktur får Sveriges tågresenärer alltså nöja sig med ministerns medlidande. Man kan hoppas att detta värmer i vintermörkret.
Till överst på sidan
A.S
Gäst





InläggPostat: 2011-01-06 11:33:45    Rubrik: Svara med citat

I landet Sverige har det i årtionden (alltså oavsett regim) varit helt okej att strunta i långsiktigt underhåll av:

- järnvägen
- vägnätet
- kärnkraften
- vattenkraften

I Sverige har det dessutom under årtionden varit helt okej att INTE invenstera i och bygga ut:

- kollektivtrafik (väg, järnväg)
- förnyelsebara energiformer (förutom de rätt lågeffektiva vindkraftsverken (vars konstruktörer bedrivit framgångsrik lobbyism))


I Sverige är och har det under årtionden varit helt okej att staten förespråkar hög konsumtion och gör varor som kan räcka många, många år till förbrukningsvaror fast de inte är det, tex:

- TV-apparater (införande av DTV)
- Datorer
- Mobiltelefoner
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2011-01-18 15:43:25    Rubrik: Svara med citat

A.S skrev:
I Sverige är och har det under årtionden varit helt okej att staten förespråkar hög konsumtion och gör varor som kan räcka många, många år till förbrukningsvaror fast de inte är det, tex:

- TV-apparater (införande av DTV)
- Datorer
- Mobiltelefoner

Är det uteslutande den svenska staten som ligger bakom den här utvecklingen? Eller kan vi förmoda att den svenska statens kapitulation inför det internationella storkapitalet har någonting med saken att göra? Fundera på det ett slag.
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2011-01-19 00:36:33    Rubrik: Svara med citat

Citat:
I Sverige är och har det under årtionden varit helt okej att staten förespråkar hög konsumtion och gör varor som kan räcka många, många år till förbrukningsvaror fast de inte är det, tex:

- TV-apparater (införande av DTV)
- Datorer
- Mobiltelefoner



Citat:
Är det uteslutande den svenska staten som ligger bakom den här utvecklingen?

Svar: Ja


Citat:
Eller kan vi förmoda att den svenska statens kapitulation inför det internationella storkapitalet har någonting med saken att göra?

Svar: Nej och ja. Sverige har under 60-, 60- 80 -och delvis under 90- och 00 talet varit en hycklande ledande kraft i det internationella storkapitalet.


Citat:
Fundera på det ett slag

Svar: Nej, jag har redan bestämt mig.
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2011-01-19 18:04:54    Rubrik: Svara med citat

Tågkaoset drabbar inte bara resenärerna. Tågkaoset drabbar också företagen som nu börjar få kalla fötter.

Dagens Arena skriver:

Citat:
Vinterns tågkaos har drabbat flera stora svenska företag ekonomiskt. Stora Enso, världens näst största papperstillverkare, funderar nu på att flytta produktionen från Sverige. Det kan handla om att omlokalisera produktion till andra bruk inom koncernen, som finns på flera håll i Europa.

En snabb idé till regeringen. Lösningen på detta problem vore väl att inte fördubbla banavgifterna för tåg och skära i underhållet med ytterligare 700 miljoner årligen?
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2011-01-21 08:32:03    Rubrik: Svara med citat

Nu visar det sig att Trafikverkets siffror på tågens punktlighet har varit friserade.

Aftonbladet:

Citat:
Trafikverket skröt om 72 procents punktlighet – men i den statistiken saknades alla inställda tåg.

Och problemen för tågtrafiken fortsätter.

1 januari var 15 procent av tågen som passerade Stockholm Syd i tid.

När Trafikverket i torsdags rapporterade sin punktlighetsstatistik uppgav man att 72 procent av tågen kom fram

i tid i december, den månad då kaos rådde på landets rälsar.

Förklaringen till de förhållandevis positiva siffrorna var att myndigheten inte redovisade alla inställda tåg.


Men som tur är så har vi numera en ridvägsminister. Så allt kommer snart att lösa sig. Om vi nu valde att inte inte fördubbla banavgifterna för tåg och ge 700 miljoner mindre till järnvägsunderhåll?

Eller?
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2011-04-08 10:59:12    Rubrik: Svara med citat

I "välfärdslandet" Sverige betraktas numera även före detta moderata partiledare som oönskat vänstervridna.

Den som vågar sig på att anse att ALLA former av samhällnyttiga verksamheter kanske i ärlighetens namn inte mår så bra av att vara "konkurrensutsatta" får se sig om efter ett nytt arbete. Ulf Adehlsson kan man iofs både ha och mista. Själva poängen är att när han för en gångs skull visar upp en förhållandevis vettig insikt i sakfrågan, så är han inte längre önskvärd. Moderat eller ej.

I P1 tryckte Ulf nyligen på att järnvägen behöver ett tillskott på närmare 2 miljarder kronor per år för att klara av UNDERHÅLLET av järnvägsnätet. Driften kommer att kosta betydligt mer.

Men, det är väl inte populärt när den sittande regeringen bestämt sig för att istället skära ner 700 miljoner kronor årligen på järnvägen.

Citat:
Den avgående SJ-ordföranden Ulf Adelsohn höll en pressträff på SJ:s huvudkontor på torsdagseftermiddagen. Enligt honom är det svenska järnvägsnätet alldeles för överlastat och på nationell nivå saknas förutsättningar för konkurrens.

- Det finns för få lönsamma linjer, slog han fast.

Adelsohn pekade ut Stockholm—Malmö, Stockholm—Göteborg, Stockholm—Sundsvall och möjligen Stockholm—Karlstad som lönsamma. Resten av linjerna går med förlust.

Ulf Adelsohn anser att det inte finns något annat land i världen som genomfört en sådan total avreglering som Sverige.

- Svensk järnvägstrafik har varit en lekstuga för okunniga politiker. Järnvägen är en nationell nyttighet. Jag ser att vi har ett uppdrag från svenska folket. Men vi har inget annat krav på oss än lönsamhet. Ska vi lägga ned all annan trafik?

Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2011-06-25 00:55:41    Rubrik: Svara med citat

Den som söker hjärtat av Sverige ska där finna ryggont, omskolning, klirrande kaffekoppar, gardiner från Ellos, parabol på taket, frontlastare på gården och – NRJ 106,5!
Till överst på sidan
Gäst






InläggPostat: 2012-01-21 18:11:37    Rubrik: Svara med citat

Landet där en del av ens dödsorsak var att man ringde ambulansen, där en utrikesminister helt öppet har blod på sina händer, där skandalen som samhällsförbättrare är ett minne blott - kvar endast som underhållning, där man väger blöjor i vinstintresse, där personer födda på 1920-talet får ta emot dödshot på sitt sista hem i livet, där en amerikansk nöjesindustri har händer in i suveräna staters rättssystem, där bl a 350.000 fåglar dödas varje dag i helt i onödan, där i det landet, hopplöshetens rike, där finns också hoppet i människor. Mycket märkligt allting..
Till överst på sidan
Pertti
Gäst





InläggPostat: 2012-02-02 01:53:58    Rubrik: Svara med citat

Även landet där en statsministermördare tycks hållas om ryggen av polis och åklagarmyndigheter och kanske även högt uppsatta politiker.

Den dåvarande piketpolisen (även medlem i baseball-ligan (ett gäng poliser vid Norrmalmspolisen som roade sig med att misshandla och mörda personer de inte tyckte om)), numera rådmannen vid Stockholms tingsrätt och moderate ledarmoten av Sveriges riksdag - Anti Harald Avsan, var på plats - iaktagen av flera vittnen som kände igen honom - vid Dekorimahörnan (där mordet på Olof Palme begicks) - minuten före modet.

Det var ju inget superkonstigt med att han råkade vara där - men han sågs även bära vapen i byxlinningen (civilklädd dagen till ära) och hördes prata i Walkie-Talkie minuten innan mordet:

Citat:
NN: - "Nu kommer dom"
Anti Avsan: - "Jag är igenkänd, vad ska jag göra?"
NN: - "Skit i det - gör det du ska!"


AA var alltså på plats och hade med sig vapen - han borde ha haft synnerligen goda möjligheter att genomföra ett envars gripande i anslutning till mordet... om inte... det var han som ..... hmmmm
Till överst på sidan
Visa inlägg nyare än:   
Skapa nytt ämne   Svara på ämnet    Forumindex -> Whackipedia - ORDBOKEN - Fyll på! Alla tider är GMT + 1 timme (svensk normaltid)
Sida 1 av 1

 
Hoppa till:  
Du kan skapa nya inlägg i det här forumet
Du kan svara på inlägg i det här forumet
Du kan inte ändra dina inlägg i det här forumet
Du kan inte ta bort dina inlägg i det här forumet
Du kan inte rösta i det här forumet


Skapa forum | Supportforum | Användarvillkor | Integritetspolicy | Cookiehantering | Kontakta oss |




Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Swedish translation by phpBB Sweden and Virtuality © 2003-2005
Sidan tog 0.35 sekunder att ladda.